S-craft（ないる屋）エスクラフト　エアロパーツ販売・ワンオフ製作・パーツ取付（持込可）

フィッティング。

2008年12月30日 18:54

修理したバンパー車に合わせた。

しっかり付いたのでほっとしました。

でもこのまま終わりではありません。

社外のけん引フックを取り付けるために穴を
開けなければなりません。

純正のフック取り付け穴から寸法を取り、
穴位置をさぐりながらドリルで貫通。

穴をキレイに整えて完成！

あとは、塗装待ちですね。

冬支度。

2008年12月28日 18:40

ここの所、タイヤの組み換え、装着の依頼が多い。

やっぱりそういうシーズンだからですかね。

暖かかったり、寒かったりで最近おかしな天気なので

いつ雪が降っても身動きが取れるように
自分もスタッドレスタイヤに入れ替えなくては・・・

みなさんも早めに変えといたほうがいいですよ。

やっと・・・

2008年12月27日 17:36

修理で預かっているフロントバンパーが
やっと形になりました。

思った以上に損傷していたので時間が結構掛かりましたね。

サフェーサーを吹いてひと段落。

オーナーさんもうしばらくお待ち下さい。

撮影。

2008年12月26日 20:30

今日はインプレッサネットさんの写真撮影のお手伝い。

自分はないる屋デモカーに乗り同行。
　　　　　　（↑製作者なので）

現場は寒くて寒くて・・・

デモカーの前に立つ女の子は大変そう。

そんな中、ナンバーを外したり、車のレイアウトを変えたり
レフ板をあてたりあたふた。

撮る側も、撮られる側も大変ですね。

この様子はインプレッサネットをご覧下さい。

バンパー交換。

2008年12月25日 19:28

今日は、お昼から取り付け作業。

昨日の続きを進めながらお客さんを待つ。

バンパー持込なのですが、ないる屋さん
のバンパーなので慣れたもんです♪

前のオーナーさん使用状況、保存状況が
とても良かったので取り付けもスムーズ。

取り付け後はお客さんにも満足して貰えたみたいです。

新製品開発。

2008年12月24日 20:43

お客さんに開発用に車を貸していただけたので

早速作業開始！

車はＧＲＢインプレッサ。

ハーフタイプのスポイラーを作ろうと思ってます。

作業はお見せできないので・・・

良さそうな所で報告できればと思います。

お楽しみに♪

リヤハブボルト交換。

2008年12月23日 20:00

お客さんの取り付けていたアルミ製ナットが
取れなくなってしまったとの事。

ナットを壊しついでにスタッドボルトも
ロングに交換。

前にも同じ作業をやっているので、すぐ終わるはず・・・

しかし、この車にはABSが付いている。

悪戦苦闘しながらなんとか終了。

では、次の作業へ・・・

チェンジ！

2008年12月21日 19:57

インプレッサからレガシィへ・・・

ブレーキローターの付け替え。

インプレッサから社外のローターを外していると、

レガシィのお客さんがそのローターがほしい！との事。

インプレッサのお客さんも承諾したので、急遽２台同時作業。

どちらの車もブレンボキャリパーの
装着車なのでポン付けですね。

そんな感じで作業完了！

プラグ交換。

2008年12月20日 20:04

GD型インプレッサのプラグ交換。

水平対向エンジンはすんなり交換できない・・・

エアクリ、バッテリー、ウォッシャータンクなどなど

いろいろ外さなければならない。

スバルももっと良い方法を考えてくれればいいのに・・・

ブツブツ言いながらも作業は完了。

最近は文句ばかりなのでもっと前向きに考えなきゃですね。

オイル交換。

2008年12月19日 19:23

GRBインプレッサのオイル交換。

ジャッキアップして覗き込んでみる。

アンダーカバーでビッシリ被われている！！

ドレンボルト部分はにげているのでアンダーカバーを
外さずにすむ・・・

・・・しかし、オイルエレメントも交換なので
結局外すことに。

最近の車はあちこちカバーだらけなので、
整備士泣かせですね。

こんな事もお受けします。

2008年12月18日 19:48

ボディコーティングなどを施工している知人から
ヘルプとの連絡。

手伝いに行くことに・・・

施工する車はトヨタ・ノア。

新車なのでとてもキレイなボディ。

でもキレイな状態を維持するのは最初が肝心！

コーティングする場所以外をマスキングし、コーティング剤
を念入りにポリッシャーで塗りこみます。

仕上がってみると手触りと輝きが違いますね。

自分の車をピカピカにしたい方はお問い合わせ下さい。

リフレッシュしたボディは気分いいですね。

アーム交換。

2008年12月16日 20:49

GC8インプレッサにSTIのピンクの部品取り付け。

地味な部品だけど、効果絶大！・・・らしい

車両の年式が年式なだけにボルトが固着。

格闘しながらも交換完了。

このオーナーさんは最近よく来てくれるので
車がどんどん進化してますね。

・・・つぎのメニューももう考えてるみたいです。

バンパー補修。

2008年12月14日 22:41

ペッタペタの車高のステップワゴンが入庫。

バンパーを外すのにジャッキを入れようとしても
低すぎて入らない・・・

するとオーナーさんが・・・

・・・プシューっとスイッチオン！

フロントの車高だけがUP！

エアサスを組んでいたのでラクラク作業が出来ました。

バンパーの補修は、取り付け部分が割れていただけだったので
グラスファイバーで補強して完了。

車高が低いので今度はバンパーを割らないように気お着けて下さいね。

リヤウイング取り付け。

2008年12月13日 20:32

GH8インプレッサに、ないる屋さんの
WRCコンセプトリヤウイングを取り付けた。

このウイングは部品点数も多く、
ガラスハッチに固定するため気が抜けません。

ルーフのウイング、インナースポイラーを付けて、
メインのアウタースポイラーを固定してとりあえず完了。

あとは、純正のハイマウントストップランプを移設。

配線を延長して、内張りに固定。

あとは、チェックして終わりです。

ハッチバックの車に大きいウイングを着けると
インパクトがあってカッコいいですね。

ツメ折り

2008年12月12日 20:08

もともと、フロントフェンダーのツメは
折れてたのですが・・・

前から見ると何かタイヤの出方が違う。

よく見ると微妙に左右でフェンダーの膨らみ方も違う。

・・・って事でちゃんと左右合わせましょう。

車に工具をセットしてゴリゴリ

出過ぎないようにゴリゴリ。

タイヤを付けて寸法を確認して、完成!

これでバランス良くなりました。

修復開始。

2008年12月11日 19:22

お客さんから修理の為インプレッサの
フロントバンパーをお預かり。

損傷具合を調べてみる・・・

意外と派手にやっちゃってますね。

難しければ難しいほど職人魂に
火がつくってもんですよ。

少々時間は掛かりますが地道に作業
することにしましょう。

無事到着。

2008年12月10日 19:23

この間、ブリスター化したスカイラインが
塗装（ほぼオールペン）から帰ってきた。

作業後はパネルごとに色が違ったので
どうなることかと思ったのだけど、

１色になって戻ってきた車を見ると
いい感じです。

オーナーさんの理想どうり４ドアだけどＧＴ-Ｒ風
になったので良かった、良かった。

あとは車検を取ってお客さんに納車です。

パワステポンプ。

2008年12月09日 20:44

今日は修理作業。

パワステポンプからニャーニャー音がする。

オイルも噴いている・・・

と言う事でポンプ交換。

交換自体はサクサク完了。

噴いたオイルがあちこちに飛んでいた為
念入りにお掃除。

さて、エンジンを掛けてチェックして・・・

エンジンルームからもくもくと白いものが！

ＥＸマニに付着したオイルが蒸発してたみたいです。

すぐにふき取り、問題解決。

オーナーさんはＧＣ型インプレッサがお気に入り
との事なので長く乗って頂きたいですね。

ステッカー。

2008年12月07日 21:09

きょうは、ステッカーを貼ってとの作業依頼。

車はロータスエリーゼ。

高級な車なので、チョット緊張…

ノーマルのステッカーを剥して、昔のロータスＦ１時代のデザインのステッカーに変更。

キズをつけないように空気を抜きながら貼って作業完了！

自分も１度は乗ってみたい車ですね♪

ボンネットピン。

2008年12月06日 17:32

丸目タイプのインプレツサに出っ張らないボンピン
の取り付けをした。

普通のボンピンは付けなれているのでこのタイプも
サクサクっと行けちゃうと思ってました。

が・・・

そう甘くはありませんでした。

位置だし、穴あけ、もの凄くシビアな作業。

最終的にバッチリ付いたので良かったのですが
結構てこずってしまいました・・・

日々勉強ですね。

どっちがいいかな？

2008年12月05日 19:06

ここの所、新製品を増やしているのだけど、
もうちょっと大きいサイズのものを作りたいと思う。

何がいいか考える・・・

・・・リップスポイラーくらいが手ごろですかね？

やはりうちはスバル系のお客さんが多いので
インプレッサ（GRB)かレガシィ（BL/BP)ですよねぇ。

形は頭の中に出来上がっているのですが
原型を作る為のデモカーが無い・・・

リップスポイラーが欲しくて、車を少しの間預けても
良いという方がいらっしゃればメールを頂ければと思います。

詳しい説明をいたします。

予定が…

2008年12月04日 20:42

きょうは知り合いのショップの走行会の手伝いで
富士スピードウェイに行く予定だったのですが…

急遽予定が入ってしまい行けなくなってしまった。

サーキットはまたの機会と言う事で作業、作業。

急用を済して０７ボンネットダクトの仕上げです。

サンプルをひとつ作ったのでWRブルーに塗装してみました。

ボンネットに乗せて写真をパチリ！

違和感なく一体感があっていい感じ♪

カタログアップしてあるので見て下さいね♪

０５フェンダー取り付け。

2008年12月03日 19:31

この間、ノーマル戻しをしたお客さんの０５フェンダーの
嫁ぎ先が決まった。

取り付けるお客さんもないる屋さんの部品が結構着いてます。

純正フェンダーを外すのに、バンパー、ライト、サイドステップ
周りの部品を外さなくてはなので、意外と時間がかかる・・・

台数はこなしてるのでサクサク外しちゃいましょう。
　　　（慣れてても気を抜いてはいけません。）

FRPフェンダーは個体差があるので建てつけを
しっかりして取り付け完了！

納車の時、お客さんと話しているともう次の部品を
考えていました。

車業界が冷え込んできているこの時代に、
こういうお客さんがいてくれると嬉しいですね。

補修作業。

2008年12月02日 18:59

CT型ワゴンRのフロントバンパー修理。

大きな割れが２箇所と細かいヒビが
あちこちに・・・

オーナーさんはパット見で直っていればいいと
言うのですが・・・

気になる。

予算もあるので収まるようにキレイに直します。

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